切れない、軽い、長い

ＴＶのコマーシャルを見た。
YouTube　政府広報　弾道ミサイルが・・

とても気分が悪い。
オオカミ少年の如き。

オオカミ少年は、羊飼いの少年が嘘をつく。
その少年と同程度の信頼度。
狙いは？

本当にあるやもしれん！？
国民に疑心暗鬼を起こさせることにある。

初めて作った補給食
消化が良すぎる。
直ぐ腹が減る。






危機管理だという。
お前たちの方がよほどに危機。
そこを北朝鮮のミサイル不安で覆い隠そうとする。

そうやって国民あおり政府の正当性を暗に示す。

逆効果なり。
戦争を知っている人たちにどう映るのだろう。
きっと戦争へ突入するための扇動と捉える。
俺もそう見える。
俺のように気分を害する人たちが大勢いることを知らないようだ。
流せば流すだけ晋三離れが進む。

落ち目の三太郎となった晋三の今は、起死回生をかけて仕掛ける。
仕掛ける毎に大きく振れて自身に跳ね返る。
嘘つき羊飼いの話は、終焉間近。



女房が愛車のペダルとクランクをたんがえてきた。

ボトルが緩み抜けた。

そのボトルもひらって来た。

鳥肌

いつもは、前日に下書きをする。
アップ当日、目を覚まして仕上げるブログ。

昨日は、何もしていない。
北海道コンサドーレ札幌のルヴァンカップ・プレイオフ１戦目が開催された。
相手は、Ｃ大阪。
去年Ｊ２で一緒に戦ったチームで選手に苦手の意識は、無いだろう。
リーグ戦で苦戦を強いられている。
ここは、中２日で行われるリーグ戦への光明が見られるだろう。
の期待を持っていた。
それをネタにしようと考えていた。

俺の
ミニカトレア
光明だべ





が、結果は散々。
５０００人台の観客は、札幌ドームでは迫力がない。
そして０-２の完封負け。
相手１１番のブラジル選手一人がやけに目立つ。
試合もこの１１番にしてやられた。

コンサも惜しい、がなかったわけではない。
しかし少ない。
ゴールの臭いが遠ざかってゆく。

都倉にエール、そして激坂。

都倉　賢
言わずと知れた北海道コンサドーレ札幌のエースだ。
彼は今,苦悶の日々を送っている。
彼の不振がコンサドーレの連敗、そして降格圏内落ちへと繋がっている。
そんな彼へエールを送りたい。

と、その前に。
昨日は、軽量ホィールに変えて初めて手稲山ヒルクライムに出かけて来た。
結果は、交換前と変わらず。
いや、むしろほんの僅か後退。

その反省をしておく。

結果は、３６分３３秒１。
俺のＭＡＸが去年８月の３６分１６秒。
ことしの最高が５月の３６分３０秒０２。
どうしても３６分が切れない。
俺にとって３５分台は、夢のままに過ぎてしまうのだろうか。

１本目をスタートした。
上げ過ぎで呼吸困難、直ぐにＵターン。
ホィールが軽くなったと言ってもダッシュが効くということで
激坂で強いダンシングが持続しないことを思い知る。

２回目少し抑えめで入る。
フロントは、アウター。
リアは、６～８枚目をシッティング＆ダンシングで登ってゆく。

朝日の大サボテン

どんどん不格好なバイク

先の日曜日は、午後の空も小雨が断続した。
結局走れず。
女房が愛車のブレーキ力低下を訴えていたので
シューを求めにサイクルブラザへ歩き。

旧店舗だと徒歩３０分ほどの距離が今なら１０分。
チョチョイのちょいで帰ってこられる。

日曜とは言え雨の日なら店も人出が少ない。

その店の整備のプロであり
エリートクラスエントリーでレースにも参戦する俺の師匠がいる。

師匠と少し会話。
どんどん不格好になってますね。
フォワードサドルとハンドルブラケット内角度を言っている。

俺には、美しく見える。
主観の相違、
内心の自由と心得る。






師匠は、こうも言う。
自分で工夫できるのも自転車の魅力、と。

補給食、グラなんちゃらとは？

俺は、休みなく走っていたい。
小用は、しょうがない。
補給食と水さえ用意できていればいつまでも走られる。

そういえばＴＶを見ていて作った早口言葉。
生春巻き、冷凍春巻き、焼き春巻き。
どう？
春巻きは、早口の常套言葉。

補給食が無いとコンビニの利用となる。
食べながら脚を休める。

が、道を間違えたり、バイクのアクシデントで補給食なし。
コンビニまで距離あり、そんな時は大変な思いをすることになる。

俺は、三食を規則的にくり返す派。
その食事時間にある程度の食事量が無いと体は、正直に反応する。
なにか、くれ。
くれないとグレルもんねぇ。
低血糖の症状が頭を持ち上げる。

内向きブラケット

腕外側の手首と肘の中間部分に痛みが出る。
ハンドルを４２ｃｍから３８ｃｍ幅に変えた。

本来腕は肩から肘、肘から手にかけて内側に湾曲している。
そこを真っ直ぐに延ばすと無理な体勢になる。

バイクは、身長１８０ｃｍでも乗られるサイズ。
俺の１６９ｃｍ身長から見ると大きい。

頻繁に握りを変えることで解消してきた。

クランクを短くしたり。
フロントアウターギア数を落としたり。
ブレーキを高性能に変えたり。
軽量ホィールに入れ替えたりで
チューンアップしたひとつとしてハンドルも狭くした。

これにより無理のない手の位置がでる。
更にブラケット角度をかなり極端に内向きにした。
握りいい。
手首は、肩からの自然な湾曲をして延長戦線上で真っ直ぐ延びる。
少し上横からブラケットに手を置く。
握るというより手刀を置く。
楽なシッティングになる。

こんな内向きで
ダンシングは？
と師匠に心配される。






ブレーキレバー、変速レバーも操作しやすい。
上体もしっくり収まる。

あのう、ブレーキ左を後ろにしたいのですが？

ブレーキをシマノ１０５に変えた。
今までよりはるかに効く。
これで判ったことがある。

下りが安心してスピードを出せる。

師匠に誘われて尻について走ることがある。
師匠を始めレースをやっている人達、
それもエリートクラスの下りの速さと言ったらない。
あんぐりと口を開けてただただ惚けるばかり。
落ちてゆく、
竜が下り降りる様にグワァ～とうねり落ちてゆく。

一度聞いてみた。
何でそんなに早いのか？

この一秒で順位が違うと思うとブレーキは、握れません。
であった。
それはそうだろう。

俺が聞きたかったのは、
俺のバイクでは、ブレーキレスにしたとしても皆さんほど速くならない。

ハンドル周りの
セッティング終了。







この答えは、ホィールを変えて理解できた。
俺の今回購入したのは、ＡＬＸ４７３。

唾液で疲れ測定

医学では、疲労を
過度の肉体的及び精神的活動、
または、疾病によって生じた独特の不快感と休養の願望を伴う
身体の活動能力の減退状態。
と定義するのだそうな。


大量の酸素を消費する。
肉体的な運動は無論だが脳味噌も然り。

日曜の疲労が癒えた。
軽くなったJamis２号で
どこ走ろうかな。





俺たち夫婦が北海道コンサドーレ札幌を応援しだしたのが２００５年から。
まだ自営していた頃だった。
土曜日の１３時厚別競技場キックオフなどと言う場合は、
女房に車で送り迎えしてもらう。

行きは、俺が運転して着いて女房が会社へ戻る。
そして時間を見計らい厚別に迎えに来てくれる。

その日は、試合が終わっても所定の場所に現れない。
待っても、待っても現れない。
女房は、方向音痴。
数度通っているはずの道路なのに不案内。
約束した３０分遅れくらいでようよう来た。

その顔を見て驚いた。

終わった

その苦悩ぶりは、梅山豚：メイシャントンの如きに
むくみあがった顔面から伺える。

相当なダメージを受けている。
当たり前だ、ここまでやれてきたことが異常なのだから。
頑張ったなぁ、晋ちゃん。

２０１７年６月１９日
安倍晋三首相記者会見

画像ロイター／アフロ




悪だくみの絵図は、１回目の大失敗を元に描かれた。
其の１番は、野党弱体化。
とりわけ旧民主党のていたらくを強く、強く印象付けること。
これにより自身のやりすぎや、ウソ為政が批判されても
政権のダメージにはならなかった。

其の２は、自民党内部での異論封じ。
派閥政治から党統治となり党の方針に異を唱えられない体制を仕上げた。

大きくはこの２本の柱を元に長期政権を運営できた。
陰の総理と揶揄された菅官房長官の存在も大きい。
官房長官在位は、最長になる。

しかし、ここにきてようよう国民は底を見た。
安倍に政治を為す能力は、無いことを。

不良ホィール？

昨日は、円山までちょいとお使いに出かけた。
片道１０Ｋｍもあるだろうか。

新品で超軽量を謳うアルミホィールALX４７３で。
日曜日のダメージがある。
あくまで抑えて６割くらいの脚で。

廻るね。
軽いね。

短い距離でレポートは、どうか？
とも思う。
が、そんな中の第１報ともいうべき感想を書き留める。


その前に６６歳でも筋肉痛は、翌日に来た。
一昨日の月曜の事。
ブログにも書いた。
昨朝、攣りそうな気配を大いに漂わせていた脚。
予防にミネラルを塗布する。

日曜シャワー後にも勿論塗り終えている。
そして次の朝のこと。
その日は、土踏まずから太もも付け根まで痺れていた。
筋肉繊維の断絶が相当数であったことがうかがえる。

午前中は、スーパーへの買い物やホィールの交換で近所を流す。
午後は、夕刊配達。
いつもならトレーニングも兼ねてカブから
郵便受けまでの３０数歩をクイックリーに移動する。
入れた途端にターンしながら後ろ手で新聞を押し込めている。
フラメンコの男性独舞の如き切れ。
数か所にそれを見たいと待ちわびる観客が出来ているほど。

今朝の月

サボテンの陰影に
上の月を映したかった。
残念。

鉄下駄卒業式

完成車の鉄下駄ホィールから超軽量と謳われているホィールに変える。
師匠お薦めのＡＬＸ４７３。

昨日、その作業をしてもらう。
ホィールの交換だけでなく、ブレーキ、変速機他も点検してもらう。
楽しいね。

自分でいじくり回す。
当然に旨く行かない。

ヘタなりに何とか収める。
取り敢えずは、走るまでは出来る様にする。

そんな自分の作業の至らない部分が、教えてもらえる。
自分で手を付けているから見ていると、ははぁ～んと理解できてくる。
怖がらずにやってみることが上達のコツか。

まずは、本命のホィールから。
結論から先に言うと、軽い。
当然ではある。

軽いと言って購入したのだから軽くて当たり前。
だが軽い。
前後輪合わせて実測で６００ｇのマイナス。
流石に１ｋｇまではない。
幾ら鉄下駄であってもせいぜい２Ｋｇの重量。
ＡＬＸ４７３が合わせて１４０６ｇ。

５００ｇくらいか？
が、６００ｇ。
裸状態を持ち比べてみても軽さの違いは、歴然。

ホィールが変わる、は随分と印象が違って見える。

２６７ｋｍ走破、だが襲い掛かるトラブル。

走ってきた。
今シーズン最初の超ロング２６７Ｋｍ。
Stravaの動画でもあれば迫力ものの距離。
朝６時３０分スタート。

お昼は知り合いの美味しいラーメン屋で歓談しながらいただいている。
はずのスケジュールがとんでもないことが次々と襲い掛かる。

スケジュールしたコースは、こちら。

抜けるような青空が広がる。
南からの風は、気温を上げると予報されていた。

朝の気温は、１６度Ｃ～１７度Ｃ。
半袖Ｔシャツ２枚の重ね着に長袖ジャージのいでたち。

問題
いでたちを漢字で書くと？
答えは、巻尾。

少し肌寒い。
強い日差しと運動エネルギーで間もなく丁度良くなる。

白石サイクリングロードで恵庭へ向かう。
木々のあちら此方からウグイスが挨拶をくれる。
お～、おはよっ！！

昨日の走りで
２０１５年７月２４日
北海道一周の 小清水原生花園泊を
思い出した。

予想したジジィー

限界を超えるとそのあとの疲れも最高値に達する。
若い時だとその日だったり、翌日だったり。
もうすぐ６７歳のジジィーは、４か目に来る。

疲労のチェックがあった
・食欲不振
・集中力低下
・眠気
・肩こり・腰痛
・寝起きが悪い
・肌あれ

当てはまるのは眠気のみ。

つらつらとは考えるに、走りが俺の理想になった。

するとハムストリングが限界を踏んでいる。

使う事のなかった後背筋も痛む。
コアの筋肉もＭＡＸに疲れているだろう。

追い込んだ日が１３日火曜日。

距離は、短く５０Ｋｍだが目一杯の走りをした。

ＡＶが２７Ｋｍと俺の中では、一等賞の記録。

それから４日目の昨日がぐったり。
特に午前中はだるい、眠い。

なぜかこの景色に
惹かれる。
又、写して見た。

格好いいジジィーになる

思春期の俺は、格好のいい大人になっていようと考えていた。
１７歳、１８歳の頃。


中学を卒業して田舎から札幌に出てきた。

国鉄の事業内訓練所で３年間勉学に勤しむ。
級友はね。
俺は、一貫してブービー。

１年生入学で最初のオシャレは、平つばの学生帽。
学生服の赤塚で平つばを購入。
中学で使用したよれよれの学生帽を新しい平鍔に付け替える。
無論自縫い。
勇んで大通公園に行った。

夜の帳とばり　が
降りる手前の
住宅街。






何を勇んでいたかは、想像の通りで女の子狙い。
その後ススキノ大学にも特待入学を果たす。
３年生になるとススキノに部屋を借りていたくらいだから
どれだけ大学の成績が優秀であったか想像がつくだろう。

ジジィーの禁じ手

蝦夷梅雨なのだ。
俺の知る限り昔から６月多雨の年もあった。
が、その頻度が近年多く感じる。
カラリと晴上る日が続いていた頃が懐かしい。

気温が低いのでじめじめ感が無いのが救いではある。

俺のように時間が余っている人間ならよし。
晴れと見れば即刻走りに出かけられる。
が勤め人は、そうは出来ない。

そこで仕事を終えてからとか、早朝とか。
致し方なく雨でも走り出す。

俺の夕刊配達でも雨に当たる。
新聞を濡らさぬよう注意をする。

今朝の新聞







夕刊が配達所に運ばれるときビニールの梱包になっている。

自転車日本一周スタートを決定

３月はじめにスタートして春の本州を巡る？
大洗までフェリーで南下して太平洋を左に見ながら走る。
まだ寒いべなぁ。
しかも３月から南下では、桜も終わっているだろうし。

待てよ、東京までのフェリーで乗り替えて福岡行きもある。
そこをスタートは？
福岡の気温を見る。
今年を例に
平均気温で３月は、１５度Ｃを越えている。
しかし、最低気温で５度Ｃ以下が数日ある。
となれば防寒の荷物が必要になる。
でもちょい魅力だべか。

俺は、苔と
思い込んで
いるのだが。
マクロで撮る。

落ち着いてオジィちゃん

最近ちょくちょくＴＶに登場する芸人のぴろし。
１９６４年の元旦生まれ。
独自の間でウクレレ漫談を繰り広げる。
寄席でコツコツと積み上げてきた職人芸は、奥が深い。

明るく陽気に生きましょう。
何か問題ありますか？～


子供の頃、よく書かれていました。
落ち着いたら出来る子です。

昨夜は、ベランダ焼肉。
大地のウロコに
見えるフキの斜面が
目に留まる。






俺の間違いでした。

昨日のブログでは、シフトケーブル交換の話。
買いそろえていたワイヤーがブレーキ用だった。

でも俺は、商品パッケージを確認して作業していた。
確かにロードシフトケーブルセットと書いてあった。
もう一方の商品には、スタンダートブレーキケーブルセット。

何事もはじめあり

一の付く言葉は、数多い。
漫才にでも出てきそうな読み方で一と書いて、にのまえ。
はじめとも読む。

ロードバイクで日本一周を予定している。
本州、九州、四国の海岸線を走り一筆書きで一周。
既に北海道は走破済み。

今年を予定していた。
その為に去年の四月から夕刊の配達。
月３万円～３．５万円の稼ぎ。
これがなかなかに貯まらない。

早く走りたい、楽に走りたい。
あれも欲しい、これも欲しい。
で配達の給金は、自転車へとつぎ込まれてゆく。

大体のカスタマイズは、終了する。
残るは、変速機。
これは、旅が終わってから考える。

日本一周の時に故障や不具合が必ず発生するはず。
その時に応急の対応を出来なければ、
と、一通りバイクをいじくっている。

最後にとっておいたのがシフトケーブルーの交換。
いかにも難しそうなのだ。
ただ付け替える、で終わらなさそう。

いつかは、と思い交換のワイヤーは、手元に持っていた。

一昨日の日曜日は、午前中が雨。
午後には、上がるだろうと予想したが外れてやはり雨。

コケの心だぁ！

ひょんなことから金塊の山を手に入れました。
但、表には出せない金の延べ棒。
数人で山分けにします。
一人十数本。
ルールがあって年に１本ずつしか使えません。

それさえ守れば安全は、担保されます。

目が覚めて気持ちが大きくなっていました。
夢だったのです。

そこいらに
自生していた苔。
今は、俺のコレクション。






あの金の延べ棒は、相当に重いはず。
どの位重いんだべ？

復活すると歩数計

１週間の歌で
♪月曜日に洗濯をして、ガラ携水没させた。
チュラチュラチュラ、チュラチュラチュラ～ラ～。


土曜日に機種変更をする。
木曜日に電池を入れ直し充電してみる。
充電できた。

スィッチを入れてみる。
液晶に結露が残ってているものの表示される。

よっしゃ～、復活！！

ＳＩＭ未挿入と表示。
さて、ティッシュにくるんでおいたカードは、

しまった、無い！！

ゴミ箱も漁ってみたが無い。
この携帯とは縁がないということなのだ。

Newガラ携帯