そのお見送りをしてきた。
早朝５時過ぎにスタート。
今にも明けようとする空は茜色に染まりつつある。
昨夜の雨がまだ乾ききらずに路面を濡らしていた。
俺は１００Ｋｍを折り返す予定。
５人のトレインの最後尾に金魚の糞をする。
さて、今回はどこまで付いていけるのか？
水源池通りを下り、北郷。
北郷から川下。
川下の白石発電所を２７５号線に。
ここまでは、抑え気味の走り。
２０１５年の最初は、ここまででアウト。
去年は、２７５に入るまでは追いて行けた。
今年、夏には、２７５号線に入って少しで千切れる。
１９日の夜
強烈な閃光と共に
地鳴る轟。
そのあと連続して
雷が繰り返される。
稲妻を撮ろうとするが
かすかに一筋納められただけ。
昨日は、前からの飛沫が時々襲ってくる。
顔と言わず、体と言わず。
避け様がない。
車間を取ると千切れてしまう。
２７５号線に入ると信号は、少なくなる。
若干の登り～下りはあるものの平坦基調。
トレインのエンジンも暖機運転終了。
トップギアの走りが始まる。
俺、追いている。
ここいらは、家やビルが少ない。
登り始めた太陽の熱で地表の水分が急激に暖められる。
水蒸気が立ち込めてきた。
俺を含めて６人の隊列は、２７５号線を疾走している。
３５Ｋｍ前後のスピード。
少し遅れ気味になっても信号ストップで追いついている。
ニマリ。
追いている。
最初のウインドウが開こうとしている。
若干の息苦しさを感じる。
が、追いている。
運動をスタートさせ、息苦しくなる最初をファーストウインドウと呼ぶ。
それは白石発電所～江別の新石狩大橋までの約８Ｋｍ区間。
２年かけてたどり着いた長い道。
新石狩大橋で信号ストップ。
ここは若干の登りスタート。
ここで遅れる。
橋の上で千切れる。
先の信号がある。
赤に希望を託す。
が、無常なり。
少しずつ距離が離れてゆく。
哀れ金魚の糞は、とめどない繋がりを始めた。
が、
が、俺には奥の手があった。
ショートカット作戦。
今回の千切れは、トレインが視界に入る範囲。
当別の直角カーブあり。
自転車乗りの交通規則。
交差点の右折は、
直進だけ。
一度真っ直ぐ向こうへ渡り右の信号が青になるのを待つ。
俺は、前回夏に経験している。
トレインは、ここで足止めを喰らうことを。
少し早めに右の歩道に移動。
この信号で待つトレインを左に見乍ら、先に進行方向に身を置く。
西岡焼きを口に入れ、水を飲む。
動き始めたトレインの後ろに付く。
もう一段ギアが上がっている。
ついてゆけない。
でも満足なのだ。
焦らなくても５０Ｋｍ地点の月形のコンビニが休憩ポイント。
俺の脚は、心拍１２０凸凹のエコモードに切り替えた。
マイペースで走行。
コンビニ到着。
皆が駄法螺をこいている。
俺のサイクルコンピューターの平均時速は、２８Ｋｍ／ｈ。
ケイデンス８０。
前回夏は、本隊がこの数値。
昨日の師匠の表示は、３０Ｋｍ／ｈ。
この差が俺の不足する力。
単独とトレインの差ではない。
この距離なら単独でこの数値を出せていなければ追いてゆけない。
この２Ｋｍ／ｈをどう埋めるのかが今後の課題。
５０Ｋｍの月形を過ぎたあたりから南風が背中に強めで吹き始めた。
爽快に単独巡行している。
次の休憩地、雨竜で折り返すつもり。
約１００Ｋｍのはず。
新十津川を過ぎる。
距離は、８０Ｋｍを過ぎている。
はっと気が付く。
この風は、たぶん４～５ｍ拭いている。
帰りには足止めの風。
止めよう。
雨竜のコンビニを諦めＵターン。
距離８５Ｋｍ台。
時間８時４０分。
ケイデンス８０．
ＡＶＥ２８Ｋｍ／ｈ
帰路は、案の定に過ぎた。
特に札比内までが上がらないスピード。
結局
総走行距離 １７１．８９Ｋｍ
ライドタイム ６時間４６分３６秒
ＡＶＥ ２５．３６Ｋｍ
平均心拍数 １１６bpm
ＭＡＸ心拍数 １５６bpm
帰宅時間は、１２時４０分。
夕刊までに充分な余裕を残している。
新石狩大橋までの走り、満足だったなぁ。
あと２Ｋｍ／ｈの課題をどう埋めるかは、これからを試行することになる。
ところでピンディングのＳＰＤ-ＳＬは、長く為るので次回。
しかし、走るならＳＬと理解した。
このおやじ、アゴハリ一族。
世界に散らばり社会を斜めから見つめブツブツ文句を垂れ
世界に散らばり社会を斜めから見つめブツブツ文句を垂れ
世界の滅亡を防ぎつつ勝手気ままに生きている。
札幌市在住、顎が張っている、へそ曲がりで頑固。
物事を斜めから見る習性があり周囲に疎まれる。
趣味：ロードバイク／ クロス カントリースキー／ そして、コンサドーレ札幌のサポーター