久々転けたわ昨日、
信号待ちの車の縦列で路肩に隙間がなかったんで歩道に乗り上げようとしたんだわ。。
今までも３回経験していて気をつけていたんだけど歩道の段差に対し角度が足りなかったな、速度が過ぎていたせいもあるな。
話がそれるけど昔のこと札幌の冬道によく轍(ﾜﾀﾞﾁ)が出来ていた。コースアウトするために普通にハンドルを切っても１０ｃｍ以上ある轍はクリアできない。
どうするか？
今日のクイズは、これにするべ。 答えは、巻尾に。
内容に関係のない画像
道道１０８０道都大学から少し北広島市街より
２０１４年９月１９日
走行距離４０ｋｍ
ここから昨日の続き
道道８１号は、田園地帯を走っているさほど広くない道だけど通行量が少なく
ほぼ平坦で走りやすい。
順調に進んで当別に到着した頃(スタートから約５０Kｍ)疲労感を強く感じ歩道に上がってゆっくり走っていたのよ。
コンビニの前を横切ろうとしたとき車が左折してきたんだよな、急に。
こっちの速度は出してないし歩行者もいない、だけど車は、目の前。
急ブレーキ握るわな、と前輪がロックしたわ。
ジャックナイフだ、車にぶつかるすんでのところよ。
足はすぐ抜けないべ、そのまま右に倒れたな。
肘と膝を少し打った程度で済んだけど危なかったな。
原因 急な進入の車も悪いけど
１．「トゥクリップ」に慣れていなかった。
２．ハンガーノックで集中力散慢
実は、今年７月まで補給食を持たずに走っていた。
この時の疲労感は、ハンガーノックであったことが補給食をして初めてわかっのだ。
５０Kｍオーバーを予定するときは、用意することにしたんだ今はな。
キャラメル３～４個でも充分だな。
これだけで疲労の感じ方がまるで違うんだな。
答え：轍のハンドル操作：走りながらまず進行方向反対へハンドルを切り少し前輪を浮かし、その刹那進行方向へハンドルを切り直す、これをカウンターを当てるという。
続く
