太ももが燃えて布団から脚を投げ出している。
ここの筋肉が燃えている。
師匠がまだ早くなる、と言うのはこういうことなのだろう。
走りのテクニックだけでなく走りに必要な筋力も付いてくる。
俺は、レースに出てみたいなどは、考えていない。
が、６０歳中盤を過ぎてなお、
自身がどこまで走れるようになるのかと言う興味は強い。
少し走れるようになるとレースへの関心も出てくる。
出たい、ではなく世界の走りに興味がわく。
世界のバイクレース最高峰は、言うまでもなくツール・ド・フランス。
１９０３年に始まっている。
１１０年を超える歴史がある。
今年は、
７月２日スタート
画像：フィールド・オン・アース
総合優勝賞金５６００万円は、意外に少ない。
賞金よりチームとの契約金が大きい。
トップチームのエースクラスで数億円の契約。
個人的なスポンサー獲得で副収入もありで、
その場合二桁の億に届く年収になることもあり。
限きり は、３００万円クラスのチーム契約もあるというからプロの道は深い。
日本の自転車競技
日本自転車レース歴史：日本自転車競技連盟サイトから
明治３１年 １８９８年 日本初の自転車レース、大日本双輪クラブ主催
おやっ？ツールドフランスより５年も前にレースを開催している。
貴族や財閥がスポンサーとなり選手を育成強化。
選手は、スポンサー企業の社名を入れたジャージを
着用していたというから本格的なのだ。
１９００年代になると
新聞社主催の長距離レースが行われた。
これらは、賞金付のプロレースだった。
新聞の拡張合戦としての自転車レースが盛んに開催された。
そして人気も博したという。
その後は、１９３４年日本サイクル競技連盟が発足。
後の日本アマチア自転車競技連盟。
オリンピックへの参戦目的でアマ化傾向が強くなる。
賞金なしのレースが主体となった。
一時は、日本プロフェッショナル自転車競技連盟と
プロアマ二つの団体に分かれていた。
１９９５年に二つは、日本自転車競技連盟に統合した。
国内で活躍するプロ契約選手は、同年代のサラリーマンと同等程度の年俸。
競輪選手の年俸
賞金王で２～３億円
限きり で４００万円程度らしい。
ところで、ぴん・きりの語源は？
語源由来辞典によれば、
ぴんは、ポルトガル語の pinta：点
さいころの１：ピンと呼び最高点から最上の意となる。
きりは、やはりポリトガル語 cruz：十字架。
十：１０に見えることから終わり、最下位の節と。
天正年間１５７３年流行の天正カルタで各グループを１２で区切ったことから
切り、限りで最下位の双節があるという。
このおやじ、アゴハリ一族。
世界の滅亡を防ぎつつ勝手気ままに生きている。札幌市在住、顎が張っている、へそ曲がりで頑固。
物事を斜めから見る習性があり周囲に疎まれる。
趣味：ロードバイク／ クロス カントリースキー／ そして、コンサドーレ札幌のサポーター