自転車日本一周４２日目 ネオンサインの赤が足長く

昨日も雨。
起きたときに道路が白。
ドライで走られる？

スタートしようとした時間は、黒く濡れている。
予報通り。
２日続けて雨中の走り。
楽しかったなぁ、は嘘になる。
あれがなければ辛さ２倍というところ。

それは、大阪の娘。

道後温泉商店街の
入り口に鎮座ましていた神輿二輿
９月の１６日に総練があるそうな。




その前にbryton。
言うことを聞かない。
充電は、満タンにしていた。
スイッチングも間違っていない、はず。
なのに記録されていない。
ま、大抵は人間側の間違い操作になるのだが。
その間違い操作の原因が知れないので愚痴になる。

道の駅宍喰温泉からここは、徳島市。
距離で約９０ｋｍ。

四国入りしてからのお決まり、向かい風。
しかも５ｍ程度の少し強め。
昨日は、ポンチョを脱ぐ機会なし。
ポンチョで向かい風には、抗えない。
体力的には妥当な距離的。

俺には四日周期がある。
ハードな動きをした四日後に疲労感が襲う。
松山からの気持ちいい走りのつけが昨日に当たる。
GG無理せず。

さらに俺には治ちゃんからミッションが出されている。
香川県で治ちゃんのラーメンルーツを訪れるように。
そのためにもここで一泊が都合の良い位置。

で、しまなみ海道近くで一泊して憧れのコースを火曜日に走る。
今の予報では、その日は晴れの確率が高い。
と大阪の娘がコメントしていた。

自転車日本一周４１日目 これが室戸か

迷ったなぁ。

秋雨前線は、随分活発で腰が重い。
九州の東シナ海を頭に北九州〜四国〜東海〜関東と延びている。
その前線の活発な場所の一つが四国の全域。
その中でも太平洋側が強く降る可能性が高い。
ざっとこんな予報。

断続的に降る。
やんだからといってもう大丈夫ではない。
またやってくる。
先に明るい見通しがあるわけでもない。

出かけたくない、留まっていたい。
しかしストップもしたくない。

フロントに空き室を問う。
土曜日につきなし。
キャンセルの可能性は、ある。

ここで初めて腹が決まる。
ほかのホテルを探せば空きは、あるだろう。
が、それには移動が必要。

そうなると濡れなくてはならない。
それならスタートしよう。

自転車日本一周４０日目 覚悟した

凄い雨が断続的に降っていた。

それは、それは激しい雨。

すぐ横の川は、氾濫しない？

というほどに強い雨。

その川の辺りを見回しここなら大丈夫だろう。

道の駅なぶら土佐佐賀の屋根の下。

駅スタッフの許可を受け１８時閉店後ベンチを２つ並べる。

マットを膨らませ、寝袋を広げる。

寒さ凌ぎと風に吹かれて飛び入る雨を防ぐために

１００均で買い揃えておいた自転車カバーで覆う。

DAZNでサッカーのチェックをしつつ眠気を待つ。

眠りについたのは多分２０時頃。

１時過ぎに目を覚ます。

ブログを仕上げアップしてから寝直し。
気がついたときは、これから空が明るくなろうかという５時３０分頃。

自転車日本一周３９日目 激震 はつらつ

先朝３時頃に目が覚める。
下書きのブログを書き上げ、アップしてもう一眠り。

携帯が呼んでいる。
５時２１分のことだった。
こんな時間にコールするのは、女房しかいない。

大きな地震が発生したという。
震源地は苫小牧市で震度７。
札幌で５。
震度７は、でかい。
直下型で被害も大きくなる。
札幌自宅への被害はなし。

ただし停電だという。

検索してみると一箇所の火力発電所の被害が停電の原因。
他の火力発電所の電力を合わせて７０％までをカバーできるという。
それが今日７日には、回復するだろうとの報道。
が、昨日６日夜までに徐々に復旧している。

震源地近くでは、千歳空港はじめ被害がある。
厚真町では、地形が大きく変化していた。
エネルギーの強さが見て取れる。
又、亡くなったり怪我をされた人もある。
痛ましいばかり。

地震国日本ではある。
いつどこで起きても不思議のないこと。
常の日頃からその備えは、心構え共々必要ということ。


いつも思う。
もし、被害が原発の施設に起きたら。

ない。
など誰にも断言できない。
現にあった。
日本に限らず世界でもあった。
一刻も早い廃止が必要。
さて、昨日は道の駅津島を６時３０分に出発。

自転車日本一周３８日目 爽快気分更新

決めた。
旅の前には、毎日の走行距離を１５０ｋｍ以上で２００ｋｍ未満と決めていた。
無理だ。
無理が溜まると疲れが取れない。
蓄積された疲労は、ネガティブな影を濃くしてゆく。

この度の台風は、俺にとって恵みとなる。
丸一日を走らずに過ごした。
道後温泉で体を癒し,夜は松山駅前の居酒屋エビスで心を開放した。

昨日は、６時のスタート。
体が軽い。
と言いたいが重い。
適度に重い。
各スポーツでも試合前に体が軽いと成績が悪いと聞く。
適度な疲労感があったほうがいい。
その感じ。

走り始めて１０ｋｍが過ぎる。
昨日のメインルートは３７８号線と５６号線。
３７８号線に入るまでは、筋肉を温めるためゆっくり。

ちょいと先にロードバイクが１台登場。
チンタラ走り。
目を覚ましているのか。
追いつき信号待ちで挨拶をする。
日本一周の最中です。
今日は、１１０ｋｍ位の予定です。

憧れですね、と応えてくれる。
信号が青に変わる。
しばし、後ろに付かせてもらう。

３７８号線に入る。
車線幅が広くなる。
登りの入り口に入る。

彼は、千切りを始めた。
空荷のロードの走りについていけるはずがない。
前にもう一台自転車登場。
こちらは車輪の小さなタイプでヨロヨロと登っている。
いくら荷物付きの俺でもここは、スイッと抜く。
勾配は、７％位か。
しかし、長めの登り。

フロントアウトで後ろは、エンドギア。
しっかりと確実に登る。
後ろに続いてくる。
今抜いたミニが続いているらしい。
抜きたそうな気配を感じてコースを譲る。
先程のヨロヨロはなし。
結構な勢いで拔いていった。
見るとアシストモーター付き。
さっきは入れていなかったということか。
先のロードも抜いてゆく。
ロードは、まだそこにいるの？
俺が早いわけでなく奴が落ちてきた。
え〜っ？
これで落ちる？

そう俺にも経験がある。
島松のU字の恵庭側からの登りで、ひぃひぃ言いながら登っていた。
若い衆がなにやってるのおじいちゃん。
とばかりに涼しい顔で抜き去られる。

自転車日本一周３７日目 削げている筋肉

脚が重い。
一昨日は、昼からの暇を松山城の見物で潰す。

お昼は、城下の公園に出店していた移動販売車のメキシコ料理。
食べている最中は、その名前を繰り返すことができた。
その時、女房に電話をしている。
〇〇を食べている、と。

一日経った今それが出てこない。
自身初めての名称。
タコスではない。
ブのつく料理。
小麦粉を薄く焼いてひき肉と野菜の具を春巻きのように包み込んである。
皮が少々粉っぽいもののボリューミィ。
包んでからバーナーででも再度焼いたら絶品に変身するんでないべか。
あとひとつ練りからしか、トマトケチャップでもあればいうことなし。

松山城を見るにはその公園から坂道を登ることでもできる。
または、ケーブルカーかリフトの力を借りる。
歩きで登ろうかと暫し思案するも止めた。
自転車を繰ってさらに城下の向こうへ回り込む。
ケーブルカーに収まった。
その前にバックパックのお姉ちゃん。
和歌山の人だという。
このあと飛行機で帰路につく。
明日なら台風の影響を受けるところだったと胸をなでおろしていた。
同じチケットでリフトにも乗れる。
係に聞くと上りはケーブルカーで、下りをリフトと薦めてくれる。

そのケーブルカーに乗る。
埼玉からの夫婦が入ってきた。
相手の迷惑を顧みず、誰彼構わずに声をかけるGG。
俺よりも少し下の世代か。
自転車をカタログで楽しんでいる段階だという旦那。
カタログの時間はお終い、
ペダルを踏む時が来たと後押しをする。

さて、辛い。
シューズは自転車用で重い。

重いのは靴のせいだけではない。
歩く筋肉が削げている。
特に登りの筋肉が、ガタ減り。

エベレストの登頂か！
というほどに歩けない。
夕刊の配達で鍛えた脚力は、いとも簡単に落ち去っている。

真意はわからない。
プロの自転車乗りは
歩く、走るをするなと言われるらしい。
俺は職業自転車乗りの域に達しているようだ。

朝の９時を過ぎてから高知県に台風が上陸したと伝えられた。
と同時に松山は、雨と風が強まってきた。
お昼頃が四国のピークらしい。

せっかくの松山市で天気の回復待ち。
松山城が済んでいるなら次は、道後温泉。
JR松山駅から４Km先まで市電で２５分。
乗る。

伊予電は、バスも市電も
オーレンジ