2020年10月8日木曜日

本当に速くなっているの? 手稲山に行くか。

この年70歳を迎えてた。
なお脚力が向上している。
その脚力向上が肝の段階に入ってきた感がある。

腹圧、骨、股関節を意識して一段上のペダリングが身に付きつつある。

が、実際その効果は上がっているの?

間違いなく出ている。
まず、疲労度。
これが減少している。

トレーニングの当日は無論のこと、翌日の回復が速く感じる。
疲労が少ないからに他ならない。
バランス良く筋肉を使えているからなのだろう。

肝心の速さは?
これも上がっている。
自分の2か所のトレーニングコースで自己新が出ている。

ハムや、大殿筋意識から腸腰筋を活かす動きに変化した。
腹圧利用は、腸腰筋とリンクしている。
日ごろ意識することにない腸腰筋。
インナーマッスルの芯ともいえる箇所。

ならば腹圧利用のベストフォームもあるはず。
そのフォームを探ってみた。

部の上を膨らませてペダリングフォームを作る。

なぜ腹の上部か?
パワー系スポーツ選手の胴回りを見れば一概にそこに膨らみがある。
最大出力を得るために横隔膜辺りが鍛えられていいると推察する。

横隔膜は、呼吸運動の7割を賄う。
平均一日2万回の運動をしている。
無意識の中でコントロールされている。

が、意識下の中でも動かすことが出来る。
肋骨の上から5~6番目辺りから下にドーム状に形成。
みぞおち辺りが中心。

動いている。
つまりは、筋肉。
吸気すると横隔膜が下がる。
と思っていたが、然に非ず。
横隔膜が下がって吸気がされる。
吐気では、横隔膜の自然収縮により肺から空気が押し出される。
無意識化の中では、自立神経がその動きを調整している。

そこを意識的に動かすことも出来る。

筋肉ならば鍛えれば大きくなる。
爆発的な出力を要するパワー系のスポーツ選手の
そこが大きくなるのは、必然のことになる。

腹上部を膨らませるとは、横隔膜に負荷をかける、の同義語と言える。

横隔膜に負荷をかけた状態で
腰の屈折角度を変化させる。
腹圧を強く感じられる箇所が現れる。
それは、競輪選手フォームとなる。
極端なクラウティングスタイル。

そんなことをしている俺を見て女房が「スキージャンプ?」。
なるほど踏切前のフォームとなっている。

この極端なクラウチングスタイルは、
ウェイトリフティングのポーズとも言い換えられる。

ウンコ座りともいえるこのポーズが最大の反発力を生む。

ウンコ座りペダリング
要は、バイクに乗った時に自然にウンコ座りに成れればいい。

そこでうんこ座りのセッティングを試みた。
腕は、肩から自然に下がった角度。
下ハンドルを握った位置は、その自然に下がった角度から肘を軽く曲げた延長。

現在の下ハン位置よりもう少し手前下になる。
ステムを短くする。
10cmから7cmに変更。
角度をマイナス6度からマイナス17度へ。

そして座った時に上腹が自然に突き出る位置確保のために
サドル先を若干下げた。

これでどうよ?

手稲山ヒルクライムにぶつけてみよう。













2020年10月1日木曜日

腸腰筋に行き着く

 骨ペダリングを始めた。

腿の重さを利用する。
腿を引き上げて前方に放り投げる。
重さを下肢の骨でペダルに伝える。
これをすると膝上の筋肉に負担を感じる。

もう一つ腹圧ペダリングも心がけている。
腹圧を利用して腿を反発させる。
ペダリングは、2拍の繰り返し。
フン、フンとワンツーで蹴りを放つ。
数拍を置いてフン、フンと二拍の強度を入れる。

先の骨ペダリングと合わせる。
すると膝筋肉の両横に疲れが来た。
それは、大腿四頭筋の外側広筋と内側広筋の膝近くになる。
両広筋の膝に接続された部分。

正確には大腿四頭筋腱と言うらしい。
それが痛む。
軽い痛みではある。
が、直感的に危険を感じる。
ここに疲労を蓄積させると故障になりかねないのではないか。
ジャンプを伴う運動選手に多く起きるらしい。
そのことからジャンプ膝と名がつく。












腱の炎症はまずいなぁ、
と思いつつバイクを回していた。
膝への負荷を抜く事をしなければ。


2020年9月16日水曜日

腹圧ペダリング 骨ペダリング

コロナ禍の今年、開催はなし。
と諦めていたツール・ド・フランスが開催されている。
世界のトップ選手たちの走りを堪能する毎日。
解説も楽しみのひとつ。

こんなコメントがあった。
日本ロードレース監督浅田顕さんだったと思う。
「お腹周りがポッコリしていたりする。」
腹圧の強い選手だという。
以来サイドからのアングルから選手を映し出した時にそこに注視している。
ほぼほぼの全員と言っていい。
膨らませて走っていた。

走りに腹圧が関係する?
腹筋と腹圧は、違う?
調べてみた。
正しくは、腹腔内圧という。

交感神経が強く始動する前段階で、瞬時に腹圧を上げているという。
体幹の元締め箇所。
息んでいる時が腹圧の高い状態。
腹圧を使うことで体幹がより安定する。
腹圧の高い人の代表は、ウェイトリフティング系だろうか。
上のお腹が出っ張っている。

反対に下腹が出ているのは、弛緩している状態。
肥満の人に多い。

ボクシング選手がパンチを繰り出すときに「シュッ、シュッ、シュツ」。
腹圧を大いに利用している。
腹圧利用でより速く、より強く、可動域も広くなる。

ならば試してみよう。

自分のトレーニングコース
平均勾配7%
腹圧・骨ペダリングで
自己最高の平均時速28km/h台を記録



















2020年8月29日土曜日

ここまで進化、金魚の糞。

伸ばした手の先が触れるところまで。

2015年ロードバイクの魅力に目覚めた。
札幌~稚内のツアーに誘われたのがきっかけ。
330kmを一気に走り切ると言う。
北海道一周を16日で完走した後のこと、長距離にいささかの自信があった。
参加させてもらう。

当日が来てスタート。
スタート間際の札幌市内の事、トレインについて行けない。
早々にサポートカー回収の指示が出る。
本隊は、50Km~60km毎に休憩する。
そこを休まず、もしくは僅かな時間だけを休憩して先行する。
行けるところまでいかせていかせてもらう許しを得た。

先行しては、抜かれる。
次の休憩地点で追いつき先行する。
これを繰り返し何とか稚内にゴールした。
そのイベントは、師匠主催で「端っこツアー」と呼ぶ。

次の年からは、最初の休憩地点までトレインに同化する試みをしてきた。
金魚の糞作戦と名付ける。
ついて行く距離は、50km。
今年は、8月25日火曜日開催。
日本一周の時は、外れたので4度目のトライになる。
徐々に脚が上がっている。
去年は、新石狩大橋手前までの約19kmまで繋がっていた。
心拍の限界。
サイクルコンピューターのケイデンス表示は、136台を指していた。
橋で離されてしまう。

心拍数は鍛えられない。

リアギア変更。
足を鍛えることは無論の事なのだが機材も配慮してみた。
スプロケットを12/25Tから11/28T交換。
トップスピードをアップさせた。

これがあだになって鎖骨他全6本骨折事故につながる。
僅かに緩い下りの直線。
トップの伸びがいい。
気持ちが高揚して安全注意が散漫になる。
僅かな段差にタイヤをあてて吹っ飛ばされた。

自動車なら40Km以内は、歩行しているような速度感覚。
だがバイクにとっては高速運転となる。
走りが上がるにつれて危険も大きく増す。
そのことを身をもって理解した。






話を戻す。
今年は、これで行ける?
いやいけないだろう。
馬力が足りない。
尻尾でついて行くには,
もっと瞬発力が必要。

トレインの後方は、動きだしで差が出来る。
その差を埋める力が足りない。


2020年8月20日木曜日

コキッ! 骨折7本。

昨年8月25日日曜日に支笏湖で転倒。
負った怪我は、全六本の骨折と肺に傷

破壊的な衝撃が襲った。
上半身が砕けた、と感じた。

擬音化すればグシャ!!
右鎖骨骨折、
右第三~第七の肋骨骨折5本
更に右肺気胸。

1年を経た今。
自分は、古稀70歳を迎えた。
70歳をむかえるこの1年で7本の骨を折っていた。
6本だろ!
いや、今年5月に根曲がり竹の子採りで
強く空足を踏んで右外くるぶしにヒビを入れた。
コキッ、コキッ、コキッ、コキッ、コキッ、コキッ、コキッと全7本。
なるほど古稀か。

その肺気胸のせいで鎖骨のプレート固定手術は、
11日後の9月5日まで待たねばならなかった。

鎖骨プレート固定手術は、全身麻酔の中で行う。
麻酔の影響で浅呼吸になる。
そこを補うために人工呼吸器を喉管入させる。
肺に穴が空いていると酸素が抜けて胸中で肺を圧迫する。
生命の危険が生じる。
そのために極小肺
気胸でも穴の塞がるを待つ必要あり。

ところで浅呼吸は、なんと読むのが正解なのだろう?
あさ呼吸だと湯桶読み。
呼吸が音読み同士とあれば浅も音で読むのが順当となる。
浅の音読みは、せん。
ならば、せんこきゅうか。

浅いは、よく使用する。
せんは、使わない。
浅:せんを使った言葉はどんなのがある?
浅見短慮:せんけんたんりょ
浅学菲才:せんがくひさい
いずれもこのジジィを表す言葉?
意味は、漢字の通り。
見識が浅くて配慮に足りない。
学問が浅く才能に劣る。

浅酌低唱・せんしゃくていしょう:浅い酔いで軽く歌う
やっぱり浅の付いた熟語は、俺だ。

プレートで抑えられた右鎖骨
盛り上がって見えるのは、
鎖骨の上にプレートを乗せているせい。
鮮明に出ていないが肉眼だと
7本のボルト頭の凸も確認できる。

















2020年8月7日金曜日

大臣の読めない漢字

目途は、もくと?
漢字の読めない政治家。

大臣の読めない漢字でネット検索してみると
この人の誤読が満載されている。

麻生太郎議員の間違い読み。
未曽有:みぞうゆう
物見遊山:ものみゆうさん
順風満帆:じゅんぷうまんぽ
有無:ゆうむ
などなど他多数

8月3日のTVニュースで
赤羽一嘉国土交通大臣のコメント。
東海道新幹線一編成に付き六席の車いす席を義務化。
国の基準を改めるため視察を行う。


TVコメントテロップ
「きょうの結果を踏まえ、この夏をめど
新たなバリアフリー対策を取りまとめたい。

フォントサイズを一段大きくしためど。
音声の方では、もくとと発音している。
第4次安倍第2次2改造内閣






















おいおい!!
突っ込みを入れた。
そしてあげつらいの文章を書き始めた。

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